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一年一款新车型 SWM斯威汽车悄然生长 活成别人羡慕的样子

更新时间  2021-05-13 02:22 阅读
本文摘要:从生长节点上看SWM斯威汽车并未过多享受SUV市场带来的销量红利相反当海内市场进入存量时代后消费者对于SWM斯威汽车这样一个“年轻品牌”的态度会更为苛刻。面临猛烈的市场竞争SWM斯威汽车下一步会作何计划?在本次访谈中龚节珂的回覆同样发人深省。 直到2016年SWM斯威汽车正式降生这一有着意大利血统的自主品牌才在有着“中国底特律”之称的重庆再次焕发出了生机。不外SWM斯威汽车若想“重回赛道”首先要明确“赛道”在那里;明确了自身的产物定位后才气更好地计划后期生长。

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从生长节点上看SWM斯威汽车并未过多享受SUV市场带来的销量红利相反当海内市场进入存量时代后消费者对于SWM斯威汽车这样一个“年轻品牌”的态度会更为苛刻。面临猛烈的市场竞争SWM斯威汽车下一步会作何计划?在本次访谈中龚节珂的回覆同样发人深省。

直到2016年SWM斯威汽车正式降生这一有着意大利血统的自主品牌才在有着“中国底特律”之称的重庆再次焕发出了生机。不外SWM斯威汽车若想“重回赛道”首先要明确“赛道”在那里;明确了自身的产物定位后才气更好地计划后期生长。

不行否认在海内车市中SWM斯威汽车的存在感相对较低降生四年推出5款车型很难在风云幻化的车市中激起朵朵浪花。可是从产物结构和市场口碑方面来看SWM斯威汽车始终保持着康健良性的生长不停丰满的羽翼赋予其展翅遨游的可能。

至于为何选择这两个市场龚节珂解释道:“头部企业瞧不起这个市场而尾部企业想做却有心无力我们恰好具备这个实力和条件”。同时SWM斯威汽车旗下的7座SUV能够兼顾宜家宜商而5座SUV又能满足年轻人的差异化选择在他看来这两个市场是SWM斯威汽车大施拳脚的好地方。

定位清晰集中优势攻市场

“我们基本上保持着一年一款产物的节奏谋划好自己的细分市场和用户这对于我们来说就已经OK了”。

正如龚节珂先容的那样如今的SWM斯威汽车已经步入正轨一年一款新车型SWM斯威汽车正悄然生长活成不少车企羡慕的样子不停壮大的产物阵容也在缔造出越来越多的销量增长点。

2017年6月第二款车型斯威X3进军竞争猛烈的紧凑型SUV市场不足6万的售价、六/七座的座椅结构赋予其一定的差异化优势。

“纵然竞争很猛烈但SWM斯威汽车活下去一点问题都没有。”龚节珂毫无避忌地说道。

在他看来与其他车企专注于“6条、8条甚至10条赛道”相比SWM斯威汽车仅将眼光锁定在1-2条赛道;而在这1、2条赛道中SWM斯威汽车有着与头部车企相抗衡的实力。正如“田忌赛马”的故事一样通过“把资源聚焦把精神聚焦把人才聚焦”SWM斯威汽车拥有着生长壮大的底气。

今年10月斯威G05 PRO作为SWM斯威汽车年度重磅车型上市整车在斯威G05的基础上针对车漆质感、镀铬品质、全车工艺等55个方面举行全面升级“看、坐、开、用”四大板块的实力均获得了提升。

在2020(第四届)中国年度汽车金顶奖颁奖盛典中斯威G05PRO也不负众望斩获了“年度休旅风俗SUV”的荣誉称呼。

计划明确推陈出新阵容强

“降生之初我们便明确了产物定位即专注于8万-10万的五座SUV和5万-9万的七座SUV细分市场”。龚节珂认为如今的海内车市已经到了“各大品牌林立、产物趋于饱和”的阶段作为一个新兴的品牌SWM斯威汽车需要找到一个竞争相对不是那么猛烈的细分市场以此完成前期的优势积累。

2016年8月SWM斯威汽车首款车型斯威X7正式上市获得宝马技术支持的产物质量管控体系、较高的设置水平令其获得了与同级车型的一战之力。

在未来的生长中。


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